各地新能源車每年都有推廣指標(biāo)，出于GDP、就業(yè)等因素，地方政府更愿意將補(bǔ)貼優(yōu)惠給到當(dāng)?shù)剀嚻?，在引入車企建立汽車產(chǎn)業(yè)園后，最終消費(fèi)流向更多的是公交、物流、專用車領(lǐng)域，形成當(dāng)?shù)赝度氘?dāng)?shù)叵膬?nèi)循環(huán)，無法市…

新能源汽車板塊迎多項(xiàng)利好，海南、上海等地陸續(xù)出臺(tái)相應(yīng)扶持政策，國家也確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，2016年充電設(shè)施投資將是2015年的數(shù)倍。

發(fā)展光伏、風(fēng)電等可再生能源，是清潔低碳能源的發(fā)展方向。我國明確，到2020年，非化石能源占一次能源消費(fèi)總量的比重達(dá)到15%左右，到2030年達(dá)到20%左右。截至2015年，這一比重僅為12%。

“‘十三五’能源規(guī)劃正在緊鑼密鼓制定，已經(jīng)形成初稿，很快就征求意見，三四月份報(bào)到國務(wù)院，爭取上半年出臺(tái)?！眹夷茉淳职l(fā)展規(guī)劃司何勇健副司長在3月19日中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)召開的“2016年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與電力發(fā)展…

發(fā)展新能源車，要把公共交通作為抓手。在城市公交普遍使用新能源車后，一方面可以倒逼地方政府加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，另一方面也可以對(duì)市場(chǎng)上的消費(fèi)者產(chǎn)生示范效應(yīng)，使新能源車收到深入人心的效果。

工信部部長苗圩表示，目前已發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)存在新能源車騙補(bǔ)行為，下一步政府將對(duì)這些企業(yè)嚴(yán)肅處理。同時(shí)，苗圩指出，國內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入成長期，新能源車代表著汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向，預(yù)計(jì)今年比去年有一倍以上…

2016年春節(jié)剛過，新能源車生產(chǎn)在經(jīng)歷了1月短暫環(huán)比增速下滑后，就迎來了溫暖的政策春風(fēng)。 2月24日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定進(jìn)一步支

國家發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人29日表示，到2018年，我國將初步建成能源互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)機(jī)制和市場(chǎng)體系；到2025年，將初步建成能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，成為經(jīng)濟(jì)增長重要驅(qū)動(dòng)力。

受深圳市民富沃能新能源汽車有限公司邀請(qǐng)，市經(jīng)信委李小凡調(diào)研員一行于10月13日赴深圳沃特瑪電池有限公司、深圳市民富沃能新能