提速降費(fèi)不僅可以直接讓利百姓，更可以加快促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，可以說(shuō)是一手托兩家。李克強(qiáng)總理4月4日在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上

　　2017年，內(nèi)江市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值256.44億元，同比增長(zhǎng)11.1%，占規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)20.6%。 　?、艔?qiáng)化政策規(guī)劃引導(dǎo)

近期，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人分別就美國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品征收25％進(jìn)口稅、歐盟發(fā)起鋼鐵保障措施發(fā)表談話，強(qiáng)調(diào)美國(guó)推行的貿(mào)易保護(hù)

　　在政策持續(xù)驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車十余年間實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)受制于人，到主要技術(shù)和部件國(guó)產(chǎn)化，再到產(chǎn)銷量和保有量世界第一的三

在政策持續(xù)驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車十余年間實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)受制于人，到主要技術(shù)和部件國(guó)產(chǎn)化，再到產(chǎn)銷量和保有量世界第一的“三級(jí)跳”。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在突飛猛進(jìn)的同時(shí)，也暴露出投機(jī)性“騙補(bǔ)”、結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩…

3月9日，記者從資中縣了解到，通過采取推進(jìn)平臺(tái)建設(shè)、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)等措施，資中縣進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)延鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。