5月15日，蘭渝鐵路四川段首開(kāi)動(dòng)車(chē)，川北邁入“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。放眼四川，有多少鐵路已經(jīng)“動(dòng)”起來(lái)?“動(dòng)車(chē)時(shí)代”到“高鐵時(shí)代”，還有多遠(yuǎn)?
川北、川南、川東都已有動(dòng)車(chē)
從線(xiàn)路走向來(lái)看，蘭渝鐵路是一條縱線(xiàn)，四川段串起了南部、閬中、蒼溪、廣元等四個(gè)川北和川東北城市，這些城市得以一舉接入四川動(dòng)車(chē)網(wǎng)。
廣元是四川的“北大門(mén)”，雖地理位置特殊，但長(zhǎng)久以來(lái)只有一條寶成線(xiàn)，不具備開(kāi)行動(dòng)車(chē)條件。成都鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蘭渝鐵路雖是客貨雙用線(xiàn)，旅客列車(chē)目標(biāo)時(shí)速160公里，但有條件路段預(yù)留時(shí)速200公里，為動(dòng)車(chē)開(kāi)行預(yù)留了條件。
除了川北，放眼四川，目前成都平原、川南、川東地區(qū)的多個(gè)城市都已經(jīng)開(kāi)通了動(dòng)車(chē)或高鐵。唯一的“空白”是川西地區(qū)，由于地勢(shì)原因，鐵路線(xiàn)建設(shè)緩慢。不過(guò)，今年底或明年初開(kāi)通的成蒲鐵路，就是按照快速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，這是川西地區(qū)動(dòng)車(chē)發(fā)出的一根“嫩芽”。
三年時(shí)間覆蓋絕大部分四川
7年前，四川才擁有第一條動(dòng)車(chē)線(xiàn)，到目前為止，已經(jīng)有7條動(dòng)車(chē)或高鐵線(xiàn)。
2009年，成遂渝動(dòng)車(chē)開(kāi)行，四川邁入“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。2010年，成灌線(xiàn)、成達(dá)線(xiàn)相繼開(kāi)行動(dòng)車(chē)。2014年，四川動(dòng)車(chē)開(kāi)始“大跨步”，蘭渝鐵路南支線(xiàn)成都到廣安動(dòng)車(chē)、北接西成線(xiàn)、南連成貴線(xiàn)的綿成樂(lè)城際動(dòng)車(chē)開(kāi)行，四川進(jìn)入“高鐵時(shí)代”;2015年，成渝高鐵開(kāi)通，迎來(lái)西南地區(qū)首條300公里時(shí)速高鐵。
短短3年，四川動(dòng)車(chē)區(qū)域從川東迅速擴(kuò)展到川南、川北。不僅區(qū)域覆蓋面廣，從一條線(xiàn)到一個(gè)網(wǎng)，從普通鐵路開(kāi)行動(dòng)車(chē)到客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)陸續(xù)投用，四川動(dòng)車(chē)發(fā)展速度、質(zhì)量明顯加快。“動(dòng)車(chē)已逐漸成為人們出行首選。”成都鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，四川動(dòng)車(chē)近兩年來(lái)的加速發(fā)展，是全國(guó)高鐵迅猛發(fā)展的折射，也是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影。
廣元車(chē)務(wù)段副段長(zhǎng)楊建寰透露一組數(shù)據(jù)：蘭渝鐵路開(kāi)行5個(gè)月來(lái)，廣元、蒼溪發(fā)運(yùn)旅客近40萬(wàn)人次，僅廣元站就從日均5000人次增至7000人次，增長(zhǎng)明顯。“蘭渝鐵路通車(chē)后，來(lái)廣元的旅客明顯增多。”廣元市旅游發(fā)展委員會(huì)主任彭仕揚(yáng)認(rèn)為，動(dòng)車(chē)開(kāi)通后，廣元旅游市場(chǎng)還將有一次井噴式的增長(zhǎng)。
“十三五”末或?qū)⒏哞F全覆蓋
四川目前已開(kāi)行的動(dòng)車(chē)中，“借道”既有鐵路線(xiàn)的占多數(shù)。不過(guò)，享用客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的多條高鐵線(xiàn)正在建設(shè)中，更為快速的“高鐵時(shí)代”即將覆蓋四川。
北向出川的西成客專(zhuān)預(yù)計(jì)2017年通車(chē)，該線(xiàn)路從成都出發(fā)，途徑德陽(yáng)、綿陽(yáng)、廣元，將成為北上最快速的大通道，理論上3小時(shí)到西安、8小時(shí)到北京。
川南方向，成貴鐵路預(yù)計(jì)2019年底通車(chē)，這是四川南向通江達(dá)海最快捷的高速通道，將穿過(guò)樂(lè)山、宜賓。川南城際鐵路也將在2020年前建成，川南四市將攜手邁入“高鐵時(shí)代”。
川西，有從成蒲鐵路延伸出去的至雅安、至林芝鐵路，部分路段將開(kāi)行動(dòng)車(chē)。成蘭鐵路也將在“十三五”期建成，這條中級(jí)快速鐵路，將途徑阿壩州的松潘、九寨溝，結(jié)束川西北無(wú)鐵路的歷史。王眉靈 程文雯
