4月1日，備受關(guān)注的廣深港高鐵香港段正式試運(yùn)營(yíng)，年內(nèi)廣州—深圳—香港將開(kāi)通高鐵。
好消息來(lái)了!目前，成(都)貴(陽(yáng))高鐵正在火熱建設(shè)中，待成貴高鐵開(kāi)通后，沿著成都—貴陽(yáng)—廣州—香港路線，成都至香港開(kāi)通直達(dá)高鐵，預(yù)計(jì)用時(shí)在9個(gè)小時(shí)左右。
3月23日，廣深港高鐵基本竣工，4月1日，廣深港高鐵香港段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，列車(chē)統(tǒng)一命名為“動(dòng)感號(hào)”。
具體來(lái)說(shuō)，廣深港高鐵短途列車(chē)共設(shè)7個(gè)站點(diǎn)，廣州南站、慶盛站、虎門(mén)站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站，貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個(gè)城市。
據(jù)悉，廣深港高鐵正式開(kāi)通后，香港西九龍總站—廣州南站票價(jià)260港元，約合人民幣214元，用時(shí)最快48分鐘可達(dá)。
其次，香港西九龍總站—福田站票價(jià)80港元，約合人民幣66元，用時(shí)最快14分鐘。香港西九龍總站—深圳北站票價(jià)90港元，約合人民幣74元，用時(shí)最快23分鐘。
根據(jù)香港特區(qū)政府的規(guī)劃以及全國(guó)人大常委會(huì)的相關(guān)決定，香港西九龍總站將實(shí)行“一地兩檢”的通關(guān)程序。在同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”。
也就是說(shuō)，乘客登車(chē)后無(wú)需再下車(chē)進(jìn)行邊檢，不用為過(guò)關(guān)排長(zhǎng)隊(duì)，大大節(jié)省了過(guò)關(guān)的時(shí)間。
目前，成都至貴陽(yáng)高鐵正在加緊建設(shè)中，途經(jīng)樂(lè)山、犍為、宜賓、長(zhǎng)寧，云南省威信，貴州省畢節(jié)、黔西等縣市，最終到達(dá)貴陽(yáng)接入貴陽(yáng)東站。
成貴高鐵，不僅承擔(dān)著西南省市間的城際客流運(yùn)輸功能，同時(shí)成貴高鐵在成都與西成高鐵相連，在貴陽(yáng)與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連，也兼顧著西南、西北地區(qū)與華南地區(qū)的長(zhǎng)途客流運(yùn)輸功能,是目前四川四川省省最快捷的鐵路出海通道。
也就是說(shuō)，待成貴高鐵開(kāi)通后，順著成貴高鐵—貴廣高鐵—廣深港高鐵，成都至香港可以開(kāi)通直達(dá)高鐵了!
接著給大家算一下票價(jià)，目前成都至廣州動(dòng)車(chē)二等座車(chē)票價(jià)格為513.5元，加上廣州至香港票價(jià)214元，預(yù)計(jì)全程票價(jià)在700余元，預(yù)計(jì)全程用時(shí)在9個(gè)小時(shí)左右。
不過(guò)，目前成都直飛香港的航班，最低票價(jià)也在600余元左右，用時(shí)3小時(shí)，高鐵和飛機(jī)，你會(huì)選哪個(gè)?
好消息來(lái)了!目前，成(都)貴(陽(yáng))高鐵正在火熱建設(shè)中，待成貴高鐵開(kāi)通后，沿著成都—貴陽(yáng)—廣州—香港路線，成都至香港開(kāi)通直達(dá)高鐵，預(yù)計(jì)用時(shí)在9個(gè)小時(shí)左右。
3月23日，廣深港高鐵基本竣工，4月1日，廣深港高鐵香港段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，列車(chē)統(tǒng)一命名為“動(dòng)感號(hào)”。
具體來(lái)說(shuō)，廣深港高鐵短途列車(chē)共設(shè)7個(gè)站點(diǎn)，廣州南站、慶盛站、虎門(mén)站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站，貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個(gè)城市。
據(jù)悉，廣深港高鐵正式開(kāi)通后，香港西九龍總站—廣州南站票價(jià)260港元，約合人民幣214元，用時(shí)最快48分鐘可達(dá)。
其次，香港西九龍總站—福田站票價(jià)80港元，約合人民幣66元，用時(shí)最快14分鐘。香港西九龍總站—深圳北站票價(jià)90港元，約合人民幣74元，用時(shí)最快23分鐘。
根據(jù)香港特區(qū)政府的規(guī)劃以及全國(guó)人大常委會(huì)的相關(guān)決定，香港西九龍總站將實(shí)行“一地兩檢”的通關(guān)程序。在同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”。
也就是說(shuō)，乘客登車(chē)后無(wú)需再下車(chē)進(jìn)行邊檢，不用為過(guò)關(guān)排長(zhǎng)隊(duì)，大大節(jié)省了過(guò)關(guān)的時(shí)間。
目前，成都至貴陽(yáng)高鐵正在加緊建設(shè)中，途經(jīng)樂(lè)山、犍為、宜賓、長(zhǎng)寧，云南省威信，貴州省畢節(jié)、黔西等縣市，最終到達(dá)貴陽(yáng)接入貴陽(yáng)東站。
成貴高鐵，不僅承擔(dān)著西南省市間的城際客流運(yùn)輸功能，同時(shí)成貴高鐵在成都與西成高鐵相連，在貴陽(yáng)與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連，也兼顧著西南、西北地區(qū)與華南地區(qū)的長(zhǎng)途客流運(yùn)輸功能,是目前四川四川省省最快捷的鐵路出海通道。
也就是說(shuō)，待成貴高鐵開(kāi)通后，順著成貴高鐵—貴廣高鐵—廣深港高鐵，成都至香港可以開(kāi)通直達(dá)高鐵了!
接著給大家算一下票價(jià)，目前成都至廣州動(dòng)車(chē)二等座車(chē)票價(jià)格為513.5元，加上廣州至香港票價(jià)214元，預(yù)計(jì)全程票價(jià)在700余元，預(yù)計(jì)全程用時(shí)在9個(gè)小時(shí)左右。
不過(guò)，目前成都直飛香港的航班，最低票價(jià)也在600余元左右，用時(shí)3小時(shí)，高鐵和飛機(jī)，你會(huì)選哪個(gè)?
